在诸多豪华品牌中，宝马的关注度一向都非常高，这和它品牌所崇尚的张扬运动个性是分不开的。除此之外，宝马的产品在设计风格上总能给人留下深刻的印象，远的如上一代的7系和现款5系，近的如最近推出的宝马X6和新7系，这些设计鲜明，特色显著的造型风格或是让很多人爱到骨子里，认为它美的可以当做是一件艺术品，丝毫不吝惜各种赞美之词；亦或让另一些人嗤之以鼻，认为是对经典的颠覆。但不管是喜欢还是不喜欢，几乎所有人都不会否认这就是宝马最典型的特色，而且之后的一段时期内，宝马造型的许多特征多会成为好多后辈的模仿对象，或许正是这种巨大反差更增添了宝马的魅力吧。在接下来的一年里，宝马还有几款重量级产品陆续进入国内市场，他们当中的部分成员很有潜力会成为今后车市的主角，延续宝马品牌的魅力。

　　宝马5系GT

　　宝马在车型的创新方面总是走在别人的前头，今年日内瓦车展首次亮相的5系GranTurismo概念车就是宝马创新车型概念的又一延展，它将豪华轿车、运动型多功能车(SAV)和经典GT车型的特征结合起来，开创了一个全新的车型细分市场，让所有人都有耳目一新的感觉。

　　从之前亮相的概念车来看，5系GT除了时尚的外观、豪华的内饰以及灵活的可用空间外，还装配有四个车门和无框车窗、位置略微升高的座椅和两件式后行李厢盖，5系GT车长4.99m，正常情况下，新车的后备箱空间容积为570L，再第二排座椅放倒后，储物空间增至1650L。

　　动力方面，新车将提供6缸柴油（3.0L245马力/520N·m）、汽油发动机以及V8增压发动机3种选择，变速箱则采用8挡自动变速器。新技术上，5系GT的量产车型有望引入7系上的后轮转向系统。

　　总结：从5系GT上面，我们可以找到Crossover、hatchback掀背和Wagon三种车型的特点，极大的拓展了人们对跨界车的认知。据悉，这款车的量产型最早将于今年9月法兰克福车展上发布，11月在欧洲上市，预售价5.5万欧元起。近期这款车已经在国内开始路试，相信最早有望在明年年中引入国内市场，售价将在百万左右。