2013-11-04 23:43 点击次数 ：次

　　日前，海外媒体报道了宝马新一代X5和X6的产品计划。在2014年的底特律车展上，宝马预计将发布第三代宝马X5车型，而在6个月之后，新一代宝马X6将发布。两款新车都将基于宝马新的“X for all”组件设计。

『新一代宝马X5最新假想图』

　　在X5和X6上面，宝马的“X for all”意味着这两款车来源于5系轿车版的平台，新一代车型减重将达150kg，将使X5的重量处于2吨之下。在这个理念下，宝马X6的扭矩矢量后桥差速器也或因为重量大和成本高将成为牺牲者。

　　取而代之的是宝马将提供可选的主动转向、空气悬挂以及自适应驱动系统，可调的防倾杆可以抑制车身不需要的移动。三种悬挂减震器调节标准为：正常；运动；舒适。此外，这两款suv还将引入一系列的驾驶辅助系统，例如车道偏移提示、夜视系统、泊车全景摄像头、交通标识识别以及主动定速巡航系统等。

『现款宝马X5』

　　外观方面，从假想图来看，和现款X5上硬朗的线条有些不同，新一代X5车型的线条更加柔和。驾驶舱的设计据悉和5系GT相似。全景天窗、电动可调节后座椅以及更加实用的上下分离式开启的后备箱会出现在新车上。此外，新一代X5还有运动套件可选，包括更大的轮毂以及空气动力学套件。

　　就新一代X6来说，宝马X6的尾部设计还将有些修改，将更加具有功能性，为后排乘客提供更好的头部空间，后门也将更方便出入。

『新一代宝马X6最新假想图』

　　宝马X系车型还将推出性能版，未来的新一代X5 M和X6 M预计将使用4.4升双涡轮增压V8发动机，最大功率有望从555马力提高到565马力，同时燃油经济性也将提升10-15%。50d车型将采用的是双涡轮增压柴油发动机，最大功率405马力。此外，深圳新闻网，新一代X5还或采用插电式混合动力系统，传统动力是一台最大功率350马力的直列6缸发动机，混动上出现的是110马力的电动机，传动系统则由ZF的9速变速器来搭配。

『现款宝马X6』

　　新一代宝马X5和X6已经在我们眼前预展了，我们可以看到，未来车型的配置也将更为丰富。此外，未来宝马的全驱系统还将出现在新一代MINI以及1系上面。

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