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2017年

男人之车 — 新路虎揽胜vs新揽胜运动版

2013-11-07 10:51 点击次数 :

  “每个男人一生都想拥有一辆路虎”—— 这是前些年一部热播的国产电视剧中男主角的经典台词。男人对车的态度就是他对人生的态度,自由、品味、速度、豪放、血性.....路虎揽胜将这些男性渴望的元素完美的演绎。

  揽胜作为路虎品牌中的旗舰车型,平均十年才会换代,因此新车型的推出就显得非常谨慎,今年第四代揽胜一口气推出了揽胜和揽胜运动版两大系列共11款车型,十年磨一剑,究竟他们各自的特色有哪些,又有多少共性,这里为您一一解读。

  全新揽胜

  在2011年底,路虎揽胜的一款衍生车型——“极光”诞生。从极光身上,我们已经可以看到今后路虎车型的设计理念,这些也都成为我们今天看到的全新一代揽胜的细节特征。如果你对极光有所了解,对全新一代揽胜的外观和内饰你将不会感到陌生,虽然他们的定位与奢华程度不同,但它们整体的设计和布局极为相似。

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全新路虎揽胜

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  从上表中我们可以了解到 ,全新路虎揽胜共推出7款车型,汽油机6款,柴油机1款。其中3.0T柴油机采用涡轮增压方式,峰值扭矩高达600牛米。而汽油发动机车型又细分为3.0T V6机械增压、5.0L V8自然吸气和5.0T V8机械增压,其中3.0T入门车型155.8万的售价使得揽胜在与同级别车型的竞争中更具竞争力。

  0~100 km/h加速仅需5秒的时间你会想到哪些车辆?全新一代揽胜可以做到,在5.0 L机械增压发动机高达375kW的最大功率和625 N·m最大扭矩的帮助下,配合8挡自动变速器,深圳新闻资讯 ,全新一代揽胜将0~100 km/h加速时间缩短到了5.4秒,即便是自然吸气车型,6.8秒的加速成绩依然可以让全新一代揽胜轻松地挤进性能车的行列。

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全新路虎揽胜 

  全新揽胜的车身尺寸并没有显著增加,长宽高为4999*2073*1835,但轴距增加了420mm,达到2922mm,后排腿部空间增加了118mm。全新揽胜使用全铝单体式车身,比老款减重420kg,另外风阻系数也只有0.34,相比保时捷卡宴(0.35)、宝马X5(0.34)、奥迪Q7(0.37)等车型也毫不逊色,同时提高了燃油经济性。 

  作为老牌越野车品牌,揽胜的越野能力自不必怀疑。全新揽胜配备了托森中央差速器,并带自锁功能。另外还可以选装后桥差速器锁。全新揽胜的全地形反馈系统已经升级为第二代,空气悬挂采用了第五代设计,通障性得到了显著的提升。

 

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全新路虎揽胜 

(责任编辑:好日子)
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